Ova web stranica koristi kolačiće za Google Analytics.

Zbog zakona o privatnosti ne možete koristiti ovu web stranicu bez prihvaćanja korištenja ovih kolačića.

Pogledajte Pravila privatnosti

Prihvaćanjem dajete privolu za Google Analytics kolačiće za praćenje. Ovaj pristanak možete poništiti brisanjem kolačića u svom pregledniku.

⛽ Pročitajte o prijevari s vodikom u automobilskoj industriji Neposredna opasnost po zdravlje : Samo voda kao nusproizvod je laž

Second Ride - Radionica elektrifikacije klasičnih mopeda iz 🇩🇪 Njemačke

🇩🇪 po

Grupa studenata iz Berlina razvila je komplet za pretvorbu koji se može koristiti za pretvaranje starih klasičnih mopeda poput popularnih dvotaktnih mopeda Simson u električna vozila.

Slogan tvrtke je Reduce, reuse, recycle .

Second Ride GmbH
Managing Directors Carlo Schmid and Sebastian Marten
Herrfurthstraße 30
12049 Berlin
Njemačka
E-mail: info@second-ride.de

Zahtjevi za konverziju mogu se podnijeti putem web stranice https://second-ride.de/


tu-berlin-logo-long-red.png

Tvrtka je osnovana 2020. godine kao projektna radionica na TU Berlin . Kreirali su ga, podučavali i vodili studenti. Sljedeći korak bio je spin-off "Second Ride" za prodaju njihovog visokokvalitetnog i naprednog kompleta za konverziju klasičnih mopeda.

fc01c3e4-3449-4b5d-b1e7-b6e1a0aaa249_w1600_r1.7125827814569536_fpx55.46_fpy44.97.jpg

frontal-nah-plus-moped-web.png

csm_PW_2HandMobilitaet_210111_21fa61be1a.jpg

Informacije o sveučilišnom projektu: https://www.tu.berlin/lehren/projektwerkstatt-second-hand-mobilitaet

Tvrtka je 2021. osvojila nagradu CESAER Best Idea 2021.


Zahtjevi za konverziju mogu se podnijeti putem web stranice https://second-ride.de/

Naručite online. Međunarodna dostava u bilo koju zemlju.

Jeste li izradili prilagođeni bicikl? Podijelite slike na ovom forumu!


Savjet: tvrtka traži investitore za izradu kompleta za pretvorbu automobila!

Ekološki najprihvatljiviji automobil je obnovljeni, a ne novosagrađeni. Jasno je da proizvodnja kompleta za pretvorbu uzrokuje znatno manje emisija nego izgradnja potpuno novog električnog automobila, prema našim izračunima samo oko polovicu. Umjesto da rashodujemo svih gotovo 50 milijuna osobnih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem koji se voze njemačkim cestama, bilo bi bolje da ih preinačimo.

(2021) E-motori: Studenti žele elektrificirati mopede Od ulja do E za 30 minuta. Izvor: Spiegel.de


⛽ Pročitajte o prijevari s vodikom u automobilskoj industriji Neposredna opasnost po zdravlje : Samo voda kao nusproizvod je laž