Ova web stranica koristi kolačiće za Google Analytics.

Zbog zakona o privatnosti ne možete koristiti ovu web stranicu bez prihvaćanja korištenja ovih kolačića.

Pogledajte Pravila privatnosti

Prihvaćanjem dajete privolu za Google Analytics kolačiće za praćenje. Ovaj pristanak možete poništiti brisanjem kolačića u svom pregledniku.

⛽ Pročitajte o prijevari s vodikom u automobilskoj industriji Neposredna opasnost po zdravlje : Samo voda kao nusproizvod je laž

Super Soco osvaja Guinnessov svjetski rekord za najveću prijeđenu vožnju električnim romobilom u 24 sata

🇨🇳 po
Guinness World Record

Vmoto-Soco (Super Soco) iz 🇨🇳 Kine / 🇦🇺 Australija je postigla Guinness World Record za najveću udaljenost na električnom skuteru u 24 sata od strane tima u štafeti na stazi Tazio Nuvolari u 🇮🇹 Italiji koristeći svoj najnoviji CPx PRO model.

Nevjerojatno je koliko i istinito: sinoć Vmoto službeno postavio novi @guinnessworldrecords za " najveću udaljenost na električnom romobilu u 24 sata od strane ekipe u štafeti ". Vozeći CPx PRO , vozači su izašli na stazu @circuitotazionuvolari suočavajući se s ekstremnim vremenskim uvjetima, koji su varirali od ledene kiše noću do vrućeg sunca tijekom dana. ⚡🌱🔋

(2023) Vmoto-Soco na Instagramu Izvor: Instagram | Reddit

Super Soco Team

Vmoto-Soco potukao je prethodni rekord za 151 km - koji je bio postavljen na 1.780 km . Rabljeni skuter CPx PRO bio je strogo standardna verzija: skuter kategorije L3, opremljen motorom 8.000 vat najveće snage, s maksimalnom brzinom od 105 km/h i maksimalnim dometom od 100 km .

Posadu su činili profesionalni novinari, a predvodio ju je Valerio Boni , novinar, pisac i veteran ovih izazova izdržljivosti. Zajedno s njim, Stefano Gaeta , tester i urednik Dueruote , Alberto Cecotti , urednik i instruktor vožnje, Begoña Calvo Morillo , urednik Motociclismo Espana i instruktor vožnje, Massimo Roccoli , šest- puta talijanski Supersport prvak, preuzeo je upravljač. Tehničku koordinaciju vodio je Claudio Quintarelli , Operativni menadžer talijanskog ogranka Vmoto-a s prošlošću voditelja trkaćeg tima svjetske klase. Podržavali su ga Andrea Gerini , tehnički šef, i Alessandro Colombo , tehnički direktor Vmoto 🇮🇹 Italija.

Pokušaj rekorda dogodio se u apsolutno izazovnim vremenskim uvjetima. Pet pilota našlo se suočeno s velikom raznolikošću ekoloških situacija.

Polazak je bio u 21 sat u četvrtak 2. studenoga, dok je noć već poodmakla, a asfalt vlažan. U svitanje novog dana, vrlo jaka oluja pogodila je stazu Tazio Nuvolari, smanjivši vidljivost i temperaturu koja se ustalila na oko 4°. Tijekom jutra, vjetar je očistio nebo od oblaka, a kada je sunce provirilo, staza se postupno osušila, dosegnuvši savršenu temperaturu okoline od 16° u središnjim satima petka 3. studenog. Test je završio u 21:00 u petak, 3. studenog.

Tazio Nuvolari Circuit of Cervesina

S obzirom na ekstremne vremenske uvjete, podrška osoblja Tazio Nuvolari Circuit of Cervesina (PV) bila je neophodna. Presudna je bila i oprema koju je stavio na raspolaganje tehnički sponzor Alpinestars , koji je nositelje Vmoto standarda obukao najboljim artiklima iz Racing kataloga kako bi bili sigurni i zaštićeni - čak i od vjetra i kiše!

CPx PRO se sa svoje strane pokazao kao savršen saveznik u osvajanju lovorike. Konkretno, njegove karakteristike upravljanja, stabilnosti i ubrzanja bile su važne za održavanje stabilnih i konstantnih performansi tijekom 24 sata i 1.931 km , bez oklijevanja. Bio je to test fizičke i psihičke izdržljivosti, vrlo težak za vozače i Vmoto tim, ali i za CPx PRO - pozvan na test otpornosti na preveliki mehanički stres.

Predanost i strast uvijek se isplate, pogotovo ako ih podržava CPx PRO u nevjerojatnoj formi - komentirao je Claudio Quintarelli, operativni upravitelj talijanske podružnice Vmoto - Naš se skuter nije bojao svladati vremenske uvjete četiri mjeseca u roku od 24 sata. nekoliko sezona. Čak ni poplava koja je pogodila stazu Tazio Nuvolari nikada nije utjecala na moje uvjerenje da bismo uspjeli kući donijeti ovaj izvanredan rezultat.

Napomena Graziano Milone , predsjednika odjela za strategiju i poslovni razvoj i CMO-a tvrtke Vmoto:

Posljednjih godina Vmoto grupa je narasla, izborivši se za vodeću ulogu na tržištu električne urbane mobilnosti. To se svakako dogodilo zahvaljujući dizajnu proizvoda i marketinškoj strategiji, ali još više zahvaljujući kvaliteti naših vozila. Snažno smo željeli poduzeti ovaj pothvat kako bismo jasno naglasili ovu točku: polazna točka za dizajn i konstrukciju svakog vozila marke Vmoto jest i uvijek će biti pouzdanost. Ovaj Guinnessov svjetski rekord čini nas ponosnima, ali nam također govori da je naš CPx PRO izvanredan stroj.

Super Soco record


Izvor:

(2023) Vmoto je postavio novi Guinnessov svjetski rekord za najveću udaljenost električnim romobilom u 24 sata od strane štafete Izvor: Moto.it (🇮🇹 talijanski)

Modeli u ovom članku



⛽ Pročitajte o prijevari s vodikom u automobilskoj industriji Neposredna opasnost po zdravlje : Samo voda kao nusproizvod je laž