Shanghai Customs eCUB 2.0

eCUB 2.0 je električna reinkarnacija Honde Super Cub (C90) iz 1950-ih, najprodavanijeg skutera na svijetu od kojeg je prodano više od 100 milijuna skutera. Skuter je izradila EV radionica Shanghai Customs, tvrtka koju je osnovao iseljenik s Novog Zelanda, a izradio ju je tim strastvenih majstora.

eCUB 2.0 druga je iteracija eCUB-a koja pruža više profinjenosti i praktičnosti u gradskom životu. Skuter teži 10 kg manje, ima 1.000 vat motor (umjesto 2000 watta) i ima bateriju od 48V umjesto baterije od 60V s rasponom od 80 km.

Izvana, skuter bi se mogao staviti u muzej kao obična Honda Super Cub. Međutim, iznutra je skuter opremljen najnovijom tehnologijom.

Skuter ima 1.000 vat motor stražnje glavčine za najveću brzinu od 45 km/h.

Skuter ima uklonjivu litijsku bateriju koju je izradio Panasonic za raspon 80 km. Baterije su istog tipa kao i baterije u Tesla Model S.

Upravljač skutera može se programirati za podešavanje performansi.

Skuter je imao LED rasvjetne jedinice, modificirane kako bi zadržale autentičan izgled.

Pametni skuter: priključna stanica za pametni telefon

Skuter nudi kontrolnu ploču temeljenu na pametnom telefonu s pristupom kontroleru koji pruža opcije za napredne aplikacije za skuter, uključujući prikaz brzine, status baterije, GPS navigaciju i popis za reprodukciju glazbe.

DIY set

Skuter se može naručiti kao DIY komplet za preinaku postojeće Honda Cub ili kao kompletan skuter spreman za vožnju od strane kupca.

DIY kit je dobro dizajniran i temelji se na više od dvije godine istraživanja uključujući 3D skeniranje, CAD dizajn, brzu izradu prototipa CNC i prilagođeno oblikovanje i alate. Komplet omogućuje prosječno tehnički vještim ljudima da pretvore Hondu Cub u eCUB i uključuje pristup DIY eCUB zajednici za podršku.

Sastavljeni skuter

Za kupce koji ne žele trošiti vrijeme na izradu skutera, skuter se može naručiti u stanju spremnom za vožnju. Kao najprodavaniji skuter na svijetu, mnogi ili dijelovi Honda Super Cub lako su dostupni u gotovo svakoj zemlji na svijetu, tako da je moguće održavati skuter uz niske troškove. Električni motor ne zahtijeva održavanje i dobro će raditi +50 godina, dok se baterija može poslati poštom za jamstvo ili servis. Skuter bi se lako mogao dobro voziti dugi niz godina bez održavanja, dok bi električna energija mogla biti dostupna besplatno na javnim mjestima. Ovo je prednost eCUB 2.0 u usporedbi s benzinskom verzijom.

Prilagodba

Šangajska carina može prilagoditi skuter kako bi zadovoljio posebne zahtjeve kao što su boje boje, specifikacije motora i/ili baterije i vanjski izgled.

Skuter se može naručiti online i šalje se širom svijeta.