| Baterija | LiFePo4 (LFP) |
|---|---|
| opseg | 50 km (45 km/h) 70 km (25 km/h) |
| Vrijeme punjenja | 3,5 sati |
| Vlast | 500 watt (0,7 KS) |
| Cijena | Kn16.868¢ |
Tehnički podaci
| Marka | SURU Cycles |
|---|---|
| Model | Scrambler |
| Ubrzati | 25 i 45 km / h |
| Vlast | 500 watt (0,7 KS) |
| Težina | 35 kg |
| Baterija | LiFePo4 (LFP) |
|---|---|
| Život baterije | 1.000 ciklusaℹ |
| opseg | 50 km (45 km/h) 70 km (25 km/h) |
| Vrijeme punjenja | 3,5 sati |
SURU Scrambler je jedinstvena inovacija električnog mopeda od proizvođača električnih motocikala iz Kanade. Tvrtka je podružnica jednog od prvih pionira u električnim motociklima od 2011. godine, Amarok Racing , tvrtke koja je stvorila prvi svjetski potpuno monokok električni superbike, Amarok P1, motocikl koji su koristili mnogi timovi u e-utrkama.
Amarok P1 električni superbike [/ caption]
Skuteri SURU su 100% proizvedeni u Kanadi, a 60% materijala je održivo u Kanadi.
Ime SURU temelji se na inicijalima imena djece osnivača tvrtke, Michaela Uhlarika, međunarodno nagrađivanog dizajnera motocikala koji je studirao industrijski dizajn u Torontu, u Francuskoj i na Londonskom prestižnom Royal College of Art .
Scrambler je prvi električni skuter marke SURU. Riječ je o električnom mobilnom rješenju koje u osnovi izmišlja vlastitu kategoriju. To je križani bicikl-moped koji dijeli dijelove i od motocikla i od bicikla. Moped nudi pedale za bicikle i velike motocikle, ovjes i kočnice.
„SURU kombinira lagano korištenje bicikla s uzbuđenjem motocikla bez znoja. Mnogi su ljudi privučeni motociklima, koji vole izgled kafića i običaja, ali ulazak u motocikl može biti zastrašujući i skup. SURU je idealan ulaz bez boli.
Skuter pokreće 250, 500 ili 750 W električni motor u kotaču za najveću brzinu od 32 km / h.
Skuter ima litijsku bateriju koja se može izvaditi i koju proizvodi Sony za domet od 50 do 70 km. Vrijeme punjenja baterije je 3,5 sata. Baterija se može zaključati kako bi se spriječila krađa.
Skuter je izdržljiv i robustan. Kotači su 3x jači od uobičajenih moped kotača i imaju brzinu od 100 km / h. Sva elektronika integrirana je u okvir monokoka kako bi se onemogućilo oštećenje od vandalizma. Svjetlo u glavi od 1600 lumena ugrađeno je i nije pričvršćeno. Dizajn je pripremljen za korištenje zajedničkog korištenja skutera.
Skuter se može koristiti u teškim uvjetima kao što su pustinje, mokro okruženje, terenska vožnja i ekstremna hladnoća (snijeg).
Skuter je opremljen s kočionim bubnjem motocikla (prednji kotač). Prednost kočnice je u tome što ne ispušta zagađenje zraka.
Manje onečišćenja zraka od većine električnih skutera
Onečišćenje zraka disk kočnicama otrovnije je za ljude od ispušnih plinova, a do 20% onečišćenja zraka koje emitira standardno vozilo uzrokovane su disk kočnicama. Dok SURU Scrambler koristi stražnju disk kočnicu, prednja kočnica ne ispušta zagađenje zraka. Kada bi se električni motor u stražnjem kotaču konfigurirao da osigura snagu kočenja (regenerativno kočenje), moguće je preskočiti korištenje stražnje disk kočnice i spriječiti najtoksičniju vrstu onečišćenja zraka.
Skuter može biti opremljen torbama za prijevoz tereta i dostave. Skuter se može prilagoditi specifičnim poslovnim zahtjevima.
Prilagođene boje
Skuter se može personalizirati s prilagođenim dizajnom.
Pošaljite nam uzorak boja, referentni kôd u boji ili fotografiju dizajna koju volite, a mi ćemo napraviti SURU okvir koji će odgovarati.
Skuter se može naručiti online i dostavlja se širom svijeta.
Udio Pretražite YouTube2021 SURU Cycles modela
Odjel prodaje
SURU Cycles
1300-1969 Lower Water Street
Halifax, NS
B3J 3R7
Canada
Phone: +1 844 SURU 150 (844-787-8150)
Email: contact@suru.bike
Jesu li podaci netočni ili imate savjet? Javite nam.
E-pošta: info@e-scooter.co
Pretraži
Stil
Značajke